湖南矮寨盘山公路(矮寨盘山公路起点到终点?)

矮寨盘山公路

1、矮寨盘山公路湘川公路（319国道）全程1256公里，始建于1935年初，1936年9月全线竣工通车。八年抗战中，湘川公路是衔接粤汉、湘桂钱路通向西南大后方的惟一通道。湘川公路是曾担负过伟大的历史使命的。

2、介绍 矮寨盘山公路是中国云南省一条蜿蜒于群山之间的公路，全长约50公里。这条公路建于20世纪80年代，是连接矮寨镇和盘龙区的重要交通路线。然而，由于其高海拔和险峻的山路，矮寨盘山公路也被誉为中国最危险的公路之一。

3、矮寨公路最宽的地方不超过七米，最窄的不到四米。而据资料记载，修建这段仅六公里的盘山公路，由两千多民工奋战了七个月，其中死伤人数高达两百多人，可想而知在湘西山区修建一条公路多不容易。

4、有200人死亡。修建矮寨盘山公路有2000位民工栉风沐雨，最后有200人死亡，所以修建了公路奇观纪念碑，而并非是修建的矮寨大桥死去的。

5、如果说川藏线是一段天籁之音，那怒江72拐就是其中最美最嘹亮的副歌，而每一处拐弯则是建设者精心谱写的音符。

6、矮寨盘山公路，它是319国道湘川公路的一段只有6公里的路，始建于1935年初，1936年9月全线竣工通车。修筑这段6公里的公路，当年2000多人次民工栉风沐雨整整奋战了七个月。

湘西矮寨大桥的建成通车有什么重要意义

矮寨景区有中国公路奇观的矮寨盘山公路、悬崖玻璃栈道、矮寨大桥等。其中以矮寨大桥最为出名，大桥与地面高差达330米，周边是陡峭的山谷，像隐在云中的神秘天宫一样缥缈。

矮寨大桥分为上下两层，上层是通车的高速公路，因为安全的原因，不能随意停车观景，可选择到下面的游客通道观景。矮寨大桥设有专门的游客观光电梯。

矮寨大桥的正式通车，意味着长沙至重庆高速公路的全线贯通，将改变湖南湘西落后的交通状况，同时极大地改善目前湖南、重庆两省市的交通现状，现在全线贯通后，全程仅需8小时左右。

矮寨特大悬索桥指矮寨大桥，矮寨特大悬索桥位于湖南省湘西州吉首市矮寨镇境内，距吉首市区约20公里。工程为双层公路、观光通道两用桥梁，四车道高速公路特大桥。

世界最大跨峡谷悬索桥湘西矮寨特大悬索桥 世界最大跨峡谷悬索桥湘西矮寨特大悬索桥***简称矮寨大桥***31日宣告正式通车。经国内不少桥梁专家和工程院院士考证，这座桥的建成，多项技术在世界筑桥技术史上属于首创。

矮寨盘山公路介绍?

介绍 矮寨盘山公路是中国云南省一条蜿蜒于群山之间的公路，全长约50公里。这条公路建于20世纪80年代，是连接矮寨镇和盘龙区的重要交通路线。然而，由于其高海拔和险峻的山路，矮寨盘山公路也被誉为中国最危险的公路之一。

矮寨盘山公路，它是319国道湘川公路的一段只有6公里的路，始建于1935年初，1936年9月全线竣工通车。修筑这段6公里的公路，当年2000多人次民工栉风沐雨整整奋战了七个月。

7年湖南省政府拨款，按原型重塑铜像，移置在矮寨天桥上方山崖上。同时还在山顶“公路奇观”的终点，建起一座“湘川公路死难员工纪念塔”。塔与“开路先锋”铜像遥遥相对。彪炳日月，光照千秋。

矮寨盘山公路是湖南西部连接重庆的国道，矮寨盘山公路要从重庆进入，公路修建于抗日战争时期，矮寨盘山公路沿线山势陡峭险峻，近坡顶处有一公路天桥，全国罕见。山顶建有“湘川公路死事员工纪念碑”及“开路先锋”铜像。

背景介绍 矮寨公路，位于中国贵州省黔东南州，是一条穿越大山的公路，全长约70公里。这条公路的修建，为当地山区居民的出行、农产品运输、经济发展带来了极大的便利，也为当地的脱贫攻坚工作做出了重要贡献。