c919坠毁原因(c919为什么厉害)

C919试飞失败是何原因?

经初步调查，事故原因主要是机组失误。目前还在进行详细的调查分析。据官方介绍，当时的天气条件比较差，并且试飞任务也比较复杂，机组成员未能正确判断飞机状况和飞行数据，致使飞机在下降过程中失速坠毁。

离不开那些无惧无畏的驾驶员，找出飞机的极限，把飞机的性能，风险摸透。

国产大飞机停产的原因分为以下几点：技术不足、研发速度过快、产业体系不适应等。技术不足 国产飞机C919出现故障，暂时停飞。2023年2月1日，C919客机本来准备从上海虹桥历经北京大兴国际机场，最后转到合肥机场。

在不做到万无一失的情况下，谁也不敢轻易让飞机量产投入商用，这个责任没人能负担得起，而且飞机出事会带来巨大的经济影响。综上所述，c919离正式量产商用那天还很遥远。不过这一天早晚会到来，我们耐心等待吧。

此后C919也正是拉开了密集试飞阶段，截止2020年3月，共有6架C919承担不同的任务。例如101架机主要验证飞机性能，包括颤振和失速等科目。102架机主要执行发动机系统性能验证和电源系统、燃油系统项目。

我国C919又完成一次壮举!

月1日，中国C919大型客机104架机在上海浦东机场起飞，经过了1小时25分的飞行，完成了多个试验点、对飞机各系统进行了初始操作检查，顺利完成首次试验飞行任务，平稳降落在浦东机场。

年，5月14日6时52分，编号为B-001J的C919大飞机，从上海浦东机场第4跑道起飞，于9时54分安全降落，飞行时间3小时02秒，标志着中国商飞公司即将交付首家用户的首架C919大飞机，首次飞行试验圆满完成。

国产大飞机C919首次飞抵固原六盘山机场，这又是我国航空领域的一次巨大进步。

年5月14日，中国商飞公司即将交付首家用户的首架C919大飞机首次飞行试验圆满完成。

国产大飞机迎来重要里程碑，C919离“商飞”再近一步。C919飞机型号合格证颁证仪式于9月29日在北京首都机场隆重举行。C919大型客机9月完成全部适航审定工作后，获中国民用航空局颁发的型号合格证，将于2022年底交付首架飞机。

波音和空客哪个实力大(世界三大客机制造商)

波音和空客哪个实力大当然是波音。设计方面波音早，空客晚。发达国家又比较注重知识产权。波音用过的东西绝对禁止空客用。比如波音驾驶舱拨动开关多，空客按键多。倒不一定是什么人体工程学的发展，更多的是专利问题。

世界三大客机品牌分别是空中客车、波音和庞巴迪。空中客车 空中客车公司成立于1967年，总部设在法国图卢兹市，是欧洲最大的航空航天公司之一，也是全球领先的民用飞机制造商之一。

波音公司，是世界上最大的民用和军用飞机制造商之一。波音公司还提供众多军用和民用航线支持服务，其客户分布在全球90多个国家。就销售额而言，波音公司是美国最大的出口商之一。

c919为什么停飞?

1、综述：暂时停飞。停飞只是对飞机进行改装，并非是技术方面的原因。

2、c919没有停飞。C919的停飞只是个谣言，2018年，中国用再一次试飞直接用行动撕碎了这个谣言，这无疑是给那些想看中国笑话的西方国家狠狠一个有力的打击。

3、那么大飞机推迟交付的原因是什么呢？我分析应该是以下这几点：第一，疫情的影响，连续两年的疫情对国内外造成了巨大的影响，很多企业生产不能正常进行，而大飞机的很多部件都是国外企业生产的，存在着延期交付的问题。

4、为什么C919会暂时消失呢？原来，那个没有消失。 我只是在等新的飞行员飞行实验。 这是中国第一个大飞机计划，所以为了实现其各项指标高、更安全可靠的新目标，C919经常接受各种各样的手术。

c919停飞是什么原因?

1、国产大飞机停产的原因分为以下几点：技术不足、研发速度过快、产业体系不适应等。技术不足 国产飞机C919出现故障，暂时停飞。2023年2月1日，C919客机本来准备从上海虹桥历经北京大兴国际机场，最后转到合肥机场。

2、综述：暂时停飞。停飞只是对飞机进行改装，并非是技术方面的原因。

3、c919没有停飞。C919的停飞只是个谣言，2018年，中国用再一次试飞直接用行动撕碎了这个谣言，这无疑是给那些想看中国笑话的西方国家狠狠一个有力的打击。

4、那么大飞机推迟交付的原因是什么呢？我分析应该是以下这几点：第一，疫情的影响，连续两年的疫情对国内外造成了巨大的影响，很多企业生产不能正常进行，而大飞机的很多部件都是国外企业生产的，存在着延期交付的问题。