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博斯普鲁斯海峡大桥,又名欧亚大桥,兴建于1968年,修筑在博斯普鲁斯海峡最窄处,1973年10 月正式通车。大桥全长 1560 米,两座塔桥之间跨越海峡水面部分的桥长 1074 米,桥宽 39 米,高出海面 64 米。
3年10月30日,举世闻名的连接欧亚两洲的大桥——博斯普鲁斯海峡大桥正式建成。大桥长1560米,宽33米,桥面可以并排行驶六辆汽车。这是一座吊桥,海峡两岸每边有一个“门”字形的桥塔,水中不设桥墩。
正确答案:博斯普鲁斯大桥 博斯普鲁斯大桥通常指1968年于土耳其伊斯坦布尔市建造的悬索桥,该桥又名欧亚大桥,修筑在博斯普鲁斯海峡最窄处,于1973年10月正式通车,是第一座跨越博斯普鲁斯海峡并连结亚洲与欧洲两大陆的跨海大桥。
大桥建于1973年,全长1560米,跨越海峡水面1074米,桥身离海面64米,各种类型的船只都可以通过,是欧洲第1大吊桥,世界第4大吊桥。提起伊斯坦布尔,人们自然联想起世界上唯一飞跨欧亚两洲的博斯普鲁斯海峡大桥。
1、博斯普鲁斯大桥(Bo?azi?i K?prüsü)通常指1968年于土耳其伊斯坦布尔市建造的悬索桥,该桥又名欧亚大桥,修筑在博斯普鲁斯海峡最窄处,于1973年10月正式通车,是第一座跨越博斯普鲁斯海峡并连结亚洲与欧洲两大陆的跨海大桥。
2、年兴建首座博斯普鲁斯海峡大桥修筑在博斯普鲁斯海峡最窄处,桥面可以并排行驶六辆汽车。
3、3年10月30日,举世闻名的连接欧亚两洲的大桥——博斯普鲁斯海峡大桥正式建成。大桥长1560米,宽33米,桥面可以并排行驶六辆汽车。这是一座吊桥,海峡两岸每边有一个“门”字形的桥塔,水中不设桥墩。
4、博斯普鲁斯海峡大桥,又名欧亚大桥,兴建于1968年,修筑在博斯普鲁斯海峡最窄处,1973年10 月正式通车。大桥全长 1560 米,两座塔桥之间跨越海峡水面部分的桥长 1074 米,桥宽 39 米,高出海面 64 米。
1、在土耳其,是土耳其海峡的一部分 土耳其海峡(又称黑海海峡)是连接黑海与地中海的唯一通道,包括博斯普鲁斯海峡(又叫伊斯坦布尔海峡)和达达尼尔海峡(又叫恰纳卡莱海峡),古往今来皆为兵家必争之地,战略地位十分重要。
2、博斯普鲁斯海峡位于土耳其境内,全长30.4公里,是黑海沿岸国家第一道出外海的关口,形势险要,战略位置重要。1973年10月30日,土耳其在日本的援助下,建成了横跨海峡两岸的公路大吊桥。
3、由于博斯普鲁斯海峡大桥地处亚欧两洲之间,所以在海峡的两边拥有亚洲和欧洲两种不同的民俗风情。博斯普鲁斯海峡又称伊斯坦布尔海峡,它北连黑海,南通马尔马拉海和地中海,把土耳其分隔成亚洲和欧洲两部分。
博斯普鲁斯大桥(Boazii Kprüsü)是位于土耳其伊斯坦布尔的一座悬索桥,为第一座跨越博斯普鲁斯海峡并连结亚洲与欧洲两大陆的跨海大桥。
博斯普鲁斯海峡大桥(跨越欧亚两洲) 资料:博斯普鲁斯大桥(Bo?azi?i K?prüsü)是位于土耳其伊斯坦布尔的一座悬索桥,为第一座跨越博斯普鲁斯海峡并连结亚洲与欧洲两大陆的跨海大桥。
因为土耳其的伊斯坦布尔是一座地跨欧洲和亚洲的城市,建立在伊斯坦布尔海峡上的这座博斯普鲁斯大桥就自然成为了连接欧亚两个大陆的大桥。欧亚大桥是世界上最长的跨海大桥之一,也是土耳其的标志性建筑之一。
3年,土耳其政府投资近20亿美元在海峡两岸建设博世。普鲁士公路大桥全长1560m,跨度1074m,当时居世界第欧洲第一。达达尼尔海峡也称为恰纳卡莱海峡,是连接马尔马拉海和爱琴海的海峡。
1、赵州桥,建于隋朝大业年间,由著名匠师李春建造。赵州桥以其非凡的特色,被誉为天下第一桥、世界奇迹;卢沟桥,是北京市现存最古老的石造联拱桥。
2、河北赵州桥。又名安济桥,是中国现存最古老的大跨径石拱桥。这座桥建造在河北省赵县城南五里的洨河上。它气势宏伟,造型优美,结构奇特,远远看去,好像初露云端的一轮明月,又像挂在空中的一道雨后彩虹,十分美丽壮观。
3、洛阳桥,原名叫作万安桥。是古代中国桥梁建筑的杰作之一。位于洛阳口,距福建泉州城5公里,是我国现存年代最早的跨海梁式大石桥。赵州桥 赵州桥,又称安济桥,位于河北省赵县。
4、中国的四大名桥分别是河北赵州桥、福建泉州洛阳桥、广东潮州广济桥、 北京卢沟桥。
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